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De todos los tipos de accesorios que hay en el mercado, los DEPORTIVOS son de los mas populares, sobre todo entre el publico joven, y claro esta , los aficionados al deporte del motor.
Los accesorios deportivos , se pueden clasificar en diversos grupos :
CARROCERÍA : Son los mas vistosos, de hecho muchos de sus usuarios los montan más por el aspecto estético, que por los efectos aerodinámicos. Podemos encontrar: paquetes aerodinámicos completos, alerones, spoilers, difusores, aletines, vinilos adhesivos , molduras de entrada , retrovisores, rejillas…
En las motos: Carenados, “quillas”, sillines, colines, cúpulas, vinilos…
MECÁNICA : Esta abarca varios apartados que se pueden montar independientemente o combinarlos entre si: MOTOR : Re-programación, filtros admisión y kits completos para potenciar el motor… ESCAPE, Silenciadores y lineas completas de escape, que van desde simplemente producir un sonido mas bronco, a mejorar el rendimiento del motor, también hay supresores de catalizadores.
TRANSMISIÓN: Para equipamientos mas “profesionales”, cambios con relaciones mas cerradas o diferenciales especiales . TREN DE RODAJE: Este abarca la SUSPENSIÓN: desde amortiguadores mas firmes o regulables, muelles mas cortos, estabilizadoras mas gruesas…también hay kits completos. En motos se reduce a amortiguadores y horquillas mas firmes y ajustables. FRENOS: Discos perforados o de mayor diámetro, pinzas sobre-dimensionadas o con mas pistones y con pastillas de mayor rendimiento; también hay kits completos. RUEDAS: Conjuntos de llanta y neumático de mayor diámetro y anchura, neumáticos para mayores prestaciones..
INTERIOR :Tambien el interior es susceptible de equiparlo con este tipo de accesorios, mayormente por apariencia que por utilidad; se puede equipar: ASIENTOS, que pueden ser deportivos o baquets , así como incorporar cinturones tipo arnés. VOLANTES de menor diámetro, en cuero o alcántara , pueden incorporar levas para el cambio y display. EMPUÑADURAS: De cambio y freno de mano,(con sus respectivos fuelles): de cuero, alcántara, carbono o aluminio. MOLDURAS INTERIORES: De aluminio o carbono. ELEMENTOS DEPORTIVOS INTERIORES
PEDALES Y APOYO PARA PIE IZQUIERDO: De aluminio o carbono ;
Incluso ALFOMBRILLAS: Con look deportivo, colores o anagramas de la división sport, inserciones símil aluminio o carbono…
Hay que tener en cuenta que todas estas modificaciones deben ser homologadas para poder pasar la ITV , a excepción de las molduras,empuñaduras, pedales, alfombrillas y vinilos.
Cualquier duda o consulta sobre estos u otros accesorios , no dudéis en CONTACTAR.